新年新车

新年伊始,才过了5天,就好消息不断,所以决定在博客上嘚瑟一下,也算记录一个好的开始,首要事件就是新车购置。

关于换车这件事情,其实去年就已经排上议事日程,我家已经有两辆车了,一辆是开了11年的7人座的日系MPV,一辆是开了8年的德系两箱的买菜车,尽管是很老的车了,但我爱护有加,保养得都还可以,看上去并不显老,这两辆车满足了我们全家日常上下班,接送娃,外出游玩的各种需求。

去年4月打算把两箱的买菜车换辆新的,原计划是想换一辆BBA的50万左右的SUV。于是和老公两人在去年4月的时候就跑了各个品牌的4S店试驾。也许是人到中年,也或许是我对汽车品牌也没有特别的情节,看了奔驰,觉得那三个炮筒样子的出风口丑爆了,看了宝马,觉得按钮太花里胡哨了,看了奥迪,觉得中规中矩,寡淡无味,看了雷克萨斯,觉得实在不行就买它吧,可能我比较喜欢日系车,而且混动,至少节能省油,尽管那中控台还是觉得太复杂,座椅所谓的包裹我也并不觉得那么舒适,甚至视野也不如我的7座MPV。总之这几家看下来,完全没有眼前一亮的感觉,完全没有“哇,我好想买它!”的感觉,完全没有。犹豫不决的时候,老公说要不去看看特斯拉吧。

当时特斯拉正是model3风生水起的时候,我们原本就只想换一辆SUV,所以并没有对它太在意,不过它简单的中控和外表还是给我有一些好感的,试驾了一下感觉也还不错,简洁的内饰令我眼前一亮,好像有的人觉得那叫简陋,我倒是没觉得,极简一直是我比较喜欢的风格,比奔驰那三个大炮筒不知道要好多少倍。你们男人喜欢的所谓推背感,它也有,当然我其实无所谓推不推背的,哈哈。而进口的Model X又太贵了,买个车关税占一大截,也不是那么有必要,当时北美刚刚上市Model Y,看了instagram上最新出炉的各种Model Y的照片,我们决定,那就再等等,定Model Y吧。于是,我们在去年4月21日就在特斯拉官网上交了定金,我猜应该是最先一批交定金的Y车主。

果不其然,元旦伊始,特斯拉就宣布Model Y正式上市的消息,还在休假中的我们就被特斯拉的销售拉进了交付群,大家都还在蜂蛹至门店看实车的时候,我们就开始准备交付了,即将成为第一批交付Model Y的客户,很期待。

当然对于特斯拉,网上有很多褒贬不一的评论,于我,倒是没有那么多为什么,对于一个同时拥有三辆车的家庭来说,降不降价真的不是先决因素,续航里程到底能拉多长也不是那么关心,既然已经有两辆油车了,买一辆电动车正好是个补充,特斯拉作为电动车界的标杆企业,是个不二的选择。有人会说,特斯拉已经成为街车了,我想说,凤凰牌自行车也曾经是街车,大众的桑塔纳曾经也是街车,而如今的特斯拉也是一样,它是当下这个时代里不可或缺的印记,拥有它,就好像是给这个时代里的我增添一个印记,一个时代产物拥有者的印记。话说回来,车于我来说,始终就是一个代步工具,我驾驶着它踏遍城市的每个角落,它载着我,去我想去的每个地方,我希望在我枯燥的上下班路上顺便拥抱一下科技,感受一下科技,就是如此简单。

1月才过了5天,我已经办好了电网的充电桩安装手续,贷款也批下来了,新能源牌照的资质审核也通过了,万事俱备,就等车车了!

新年新车

5 Comments

  1. 一介大叔

    能装充电桩,选电车还是合适的。不过钢铁侠降价起来,真是丧心病狂,硬生生把高科技标兵弄成了街车。

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