ES8驾乘体验

刚刚过去的国庆假期,新提的蔚来已经开了差不多1000公里,有些是我开的,有些是家人开的,总体来说感觉不错,这就来说说驾乘体验。

首先作为女性,我是比较喜欢开车的那一类,我家出门,默认配置我是司机,老公都是坐副驾的,一方面我喜欢开,另一方面我也信不着他开,哈哈,所以基本上我是司机。而且我也喜欢高大的SUV,不喜欢轿车,所以蔚来很合我胃口,又高又大,视野宽阔。电车本就丝滑,蔚来亦是如此,特斯拉的动力回收我也已经习惯了,开蔚来的时候,脚从油门松开基本没有动力回收的减速感觉,所以更加丝滑,油门轻点就出去了,我不追求推背感,也不太明白你们男的说的太肉是什么意思,我就觉得驾驶挺轻松的。

现在市面上的电车似乎都摆脱不了大屏幕的控制,蔚来如此,特斯拉也是如此。不过蔚来看起来适用性更友好一些,尤其是对老年人来说。我家有驾龄超过40年的老司机,特斯拉对他来说,总是有一种无法描述的神秘感,因为所有的控制都在屏幕上,换挡也是拨杆,所以对他来说,他总有一种排斥感,尤其是一个人独自开车出去的时候,总是有点不放心,生怕万一有问题不知道该怎么解决。蔚来做得可能更偏向油车一些,这让老人定心不少。不过蔚来车型较大,现在一比特斯拉model Y感觉size小了一圈,城市拥挤路段中穿梭或者找车位反而特斯拉更胜一筹,毕竟小一圈,哪里都方便。

变道车距近的时候,方向盘会震动提示,当然特斯拉也有类似提醒,我另外还选配了HUD的驾驶位投影,大视野的后视镜,会车提醒等等,这些功能在高端油车上也有配置,所以就不赘述了,总的来说驾驶体验相当不错。不过倒车影像我还是更喜欢特斯拉的,比较简洁明了,蔚来有360度鸟瞰功能,在拥挤的小巷里会自动启动,可能因为是360度鸟瞰,所以边缘畸变严重,看久了有些眼晕。

另外,特斯拉和蔚来我都没有买全套辅助驾驶模块,两辆车都只是买了基础的跟随巡航功能,电车的全自动辅助驾驶可能是卖点之一,但我还是比较谨慎,而且我也不认为我可以相信机器的判断,所以即便是基础巡航功能,我也很少用,只是偶尔在路况好的高速上会用一下而已,所以对这块我就不发表意见了。

作为乘客,es8的空间比特斯拉更是大了许多,毕竟是6人座。两老两小再加上我和老公,6人出行空间很宽敞。es8也可以选配7人座,但7人座的第二排座位还是排座,以我之前7人座油车的使用率来看,其实不太实用,坐满7个人的概率很低很低,所以我们选配了6人座,少一个座位价格反而更贵,因为第二排是两个独立的带扶手的座椅,乘客更加舒适。车子很厚重,感觉噪音也比特斯拉轻一些。蔚来标榜的女王副驾也挺出色的,尽管我很少坐副驾,不过确实也是挺舒适,腿托和脚托展开,椅背稍稍调下,基本上是半休息状态的姿势,很放松。就像我这篇文章的头图那张照片,即便是椅背放下一些,第二排乘客的腿部空间也不会太局促,大家的空间都很宽裕。

另外要提的当然是蔚来的各种加电方式。7天假期开出的1000公里,我们使用了多种加电服务。一代换电站换过一次电,二代换电站换过一次电,一键加电服务使用过一次,去NIO HOUSE参观并且喝了咖啡,NIO快充用了一次,基本上各种加电服务都用了一次,感觉都还不错,我们买的是100千瓦的电池,两次换电都是剩下270多公里的时候就换掉了,而一键加电服务则是在江苏,客服半夜11点来远程解锁开走我们的车,去帮忙加电,总之服务没话说。而这几次的换电加电服务,支出总计是0元。当然我并不是想强调占了多少便宜,只是想说,换电方式让电车的使用更加没有后顾之忧,我觉得这一点是超越特斯拉的,对用户来说是一种无限可持续的方式。

这次假期的几次聚会,多次被问起哪辆车好。众所周知,两大阵营的支持者都互相看不上对方,用车一周后,我觉得是这样的:首先两辆车的价格不在同一区间,本身就不具备可比性;其次,两家商业模式和市场策略也是不一样的;再次,对我家来说,家庭多司机多成员多类型的出行方式,两辆车不同的方便性和适用性各有所长,作为业内两大品牌的用户,其实都还挺不错。

如果预算充裕,我会建议买蔚来,因为换电方式更加可持续一些,并且功能方面也更加齐全,尽管特斯拉目前没有换电服务,但我觉得以后也一定会有相关政策和方法去弥补电池损耗的问题,毕竟用户量也很多,都是生意。去年下定特斯拉model Y的时候,蔚来已经奄奄一息,快要死了,没想到短短2年时间又冲出困境,确实很不容易,对于国产品牌,蔚来做得确实可以,不管是车子本身,还是后续服务,都是一种颠覆,完全不输国外品牌,我觉得可以毫不夸张地说,如果特斯拉是对油车的颠覆,那么蔚来是对油车和国产车的二次颠覆。挺好的,预算足够就买吧,别犹豫,很香的。^-^

ES8驾乘体验

6 Comments

  1. Yan

    主要是不知道蔚来哪天是不是又奄奄一息了,毕竟特斯拉的现金流非常充沛

    • JiaYin

      这个现在不用担心了吧,听说安徽国资委也有投入呢,交付现场挺火爆的,都是车,而且,换电站的铺开布局,感觉可以走挺远

  2. wys

    是的,价格不在一个区间,性能也就没有了可比性。这年头,轿车市场也硝烟弥漫,此伏彼起。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

*