一早5点多就起床了，去火车站搭06:41从苏澳新发车的4108次区间车去花莲，预计07:56到花莲。

在苏澳住的是一家叫名泉天下的民宿，老板应该也算是当地有头有脸的人物，和众多政客包括马英九有合影，还代表台湾去过北京参加两岸友好交流活动。他家的民宿比较推荐，因为离冷泉很近。早晨起得早，他还特地开车送我们到苏澳新站。半路上不忘买包槟榔过瘾。很早就听说过槟榔含有一级致癌物，但台湾吃槟榔的人真的很多。

民宿老板载着我们，很快就到了苏澳新站，

说是新站，其实设施还是比较陈旧的。而且也只是有两个月台而已的小站。

我们要搭乘的是区间车，所以座位不固定，尽管是清晨7点不到，但太阳照在身上已经略感炎热，早起奔波的人们也不少，半个小时后我们才有座位。

台湾的列车，空调相当足，每次上下车镜头都会起雾。8点不到，到达东部重镇花莲。一下车便被这美景震住了。远处的蓝天碧蓝碧蓝，起伏的山峦前飘着几朵薄云，近处正好停着一辆蓝色的列车，耀眼的阳光将电气铁路架空线的影子投射到列车上，整幅画面一尘不染。

按照我们的计划，将在花莲车站外不远的一家旅行社搭乘太鲁阁一日游的线路，随后傍晚回到车站，再搭乘17:55分的台铁去垦丁方向。所以，在花莲，我们不住宿。行李寄存在车站的行李房。台湾的铁路和日本相似，每个站、哪怕是再小的车站，都有行李寄存服务。有按小时计费的寄存柜，也有按件数寄存的行李房。当然行李房比较划算，一次一件按照体积计算寄存价格，差不多30-80台币不等，只要在行李房下班前拿走就可以了，不会超时计费，而按时寄存柜就不划算了，所以整个行程中，我们的行李大都寄在了不同车站的行李房里。

重物都寄存掉，一下子轻松许多，走出花莲车站，阳光毫不吝啬地洒在大地上，没有PM2.5的阻隔，无论何种颜色，看上去都特别艳丽。

到花莲，就是为了去太鲁阁，而去太鲁阁有很多种方式，我们选择了当地旅行社的景点线路一日游。淘宝ID小五假期就有卖的，预付款付清，出发当天9点前到花莲当地的办公室集合即可。

07:56到的花莲站，寄存完行李，步行至旅行社，一切时间尽在掌握。我们还算到的早的，看上去旅行社的生意很不错，这一天一共有6辆包车。

用的车大都是大众或者丰田的9人座小面包。司机连带讲解，带着9名乘客沿着太鲁阁规定旅游线路，玩一整天。每个景点下来游览一定的时间，再上车去下一个景点。午饭也是在指定地点吃的，总体来说比两个人包车便宜，常规景点也基本能走到。面包车上的新浪微博及微信标志说明这种包车一日游的形式已经在大陆申根发芽。

我们的9人小团队按时集合出发，其中除了我和老公以外，还有一对上海人年轻情侣，一个独行者，三个浙江人。三个浙江人是一个女儿带着妈妈和妈妈的朋友来台湾自由行的。

车上空调开得很足，根本感觉不出车外的炎热。司机祖籍重庆，属于第二代台湾人。透过车窗往外看，起伏的山峦，植被密布，层层叠叠。

开过太鲁阁大桥，就将进入太鲁阁国家公园。这座以峡谷和断崖为特色的特大型公园，是台湾最著名的地标景点，没有之一，它不仅仅是一座公园，背后承载着的是数以万计的开山修路者的汗水与生命。