新年伊始，才过了5天，就好消息不断，所以决定在博客上嘚瑟一下，也算记录一个好的开始，首要事件就是新车购置。

关于换车这件事情，其实去年就已经排上议事日程，我家已经有两辆车了，一辆是开了11年的7人座的日系MPV，一辆是开了8年的德系两箱的买菜车，尽管是很老的车了，但我爱护有加，保养得都还可以，看上去并不显老，这两辆车满足了我们全家日常上下班，接送娃，外出游玩的各种需求。

去年4月打算把两箱的买菜车换辆新的，原计划是想换一辆BBA的50万左右的SUV。于是和老公两人在去年4月的时候就跑了各个品牌的4S店试驾。也许是人到中年，也或许是我对汽车品牌也没有特别的情节，看了奔驰，觉得那三个炮筒样子的出风口丑爆了，看了宝马，觉得按钮太花里胡哨了，看了奥迪，觉得中规中矩，寡淡无味，看了雷克萨斯，觉得实在不行就买它吧，可能我比较喜欢日系车，而且混动，至少节能省油，尽管那中控台还是觉得太复杂，座椅所谓的包裹我也并不觉得那么舒适，甚至视野也不如我的7座MPV。总之这几家看下来，完全没有眼前一亮的感觉，完全没有“哇，我好想买它！”的感觉，完全没有。犹豫不决的时候，老公说要不去看看特斯拉吧。

当时特斯拉正是model3风生水起的时候，我们原本就只想换一辆SUV，所以并没有对它太在意，不过它简单的中控和外表还是给我有一些好感的，试驾了一下感觉也还不错，简洁的内饰令我眼前一亮，好像有的人觉得那叫简陋，我倒是没觉得，极简一直是我比较喜欢的风格，比奔驰那三个大炮筒不知道要好多少倍。你们男人喜欢的所谓推背感，它也有，当然我其实无所谓推不推背的，哈哈。而进口的Model X又太贵了，买个车关税占一大截，也不是那么有必要，当时北美刚刚上市Model Y，看了instagram上最新出炉的各种Model Y的照片，我们决定，那就再等等，定Model Y吧。于是，我们在去年4月21日就在特斯拉官网上交了定金，我猜应该是最先一批交定金的Y车主。

果不其然，元旦伊始，特斯拉就宣布Model Y正式上市的消息，还在休假中的我们就被特斯拉的销售拉进了交付群，大家都还在蜂蛹至门店看实车的时候，我们就开始准备交付了，即将成为第一批交付Model Y的客户，很期待。

当然对于特斯拉，网上有很多褒贬不一的评论，于我，倒是没有那么多为什么，对于一个同时拥有三辆车的家庭来说，降不降价真的不是先决因素，续航里程到底能拉多长也不是那么关心，既然已经有两辆油车了，买一辆电动车正好是个补充，特斯拉作为电动车界的标杆企业，是个不二的选择。有人会说，特斯拉已经成为街车了，我想说，凤凰牌自行车也曾经是街车，大众的桑塔纳曾经也是街车，而如今的特斯拉也是一样，它是当下这个时代里不可或缺的印记，拥有它，就好像是给这个时代里的我增添一个印记，一个时代产物拥有者的印记。话说回来，车于我来说，始终就是一个代步工具，我驾驶着它踏遍城市的每个角落，它载着我，去我想去的每个地方，我希望在我枯燥的上下班路上顺便拥抱一下科技，感受一下科技，就是如此简单。

1月才过了5天，我已经办好了电网的充电桩安装手续，贷款也批下来了，新能源牌照的资质审核也通过了，万事俱备，就等车车了！